金融界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包含(hán)部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口气召回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国(guó)家市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日前，特(tè)斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)实施(shī)办(bàn)法》的(de)要求，向国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局(jú)备案了(le)召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期(qī)在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次(cì)大(dà)规模召回的原(yuán)因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车(chē)辆(liàng)，没有(yǒu)允(yǔn)许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概率，可能增(zēng)加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能(néng)量回(huí)收制动强度选择的车(chē)辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂(chǎng)默(mò)认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板(bǎn)时发出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召(zhào)回之(zhī)外，特斯拉还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的电池供应商日(rì)本(běn)松(sōng)下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化(huà)生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉来(lái)说，无疑是一(yī)个(gè)不(bù)小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间，而(ér)其原本计划的(de)量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量(liàng)产时间之(zhī)所(suǒ)以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年(nián)4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工厂新(xīn)建(jiàn)两条生产线。松下计划(huà)向该工(gōng)厂投资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电(diàn)池(chí)是现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将(jiāng)使车(chē)辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在(zài)不(bù)小技术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极(jí)等关键技术仍制约着其(qí)大规模量产(chǎn)。而且在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份(fèn)额才会(huì)有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已(yǐ)有一(yī)批追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国轩(xuān)高科等电池厂商(shāng)都在积极(jí)跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的(de)46系列大圆(yuán)柱电(diàn)池，且部分厂(chǎng)商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售价(jià)上做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元(yuán)，进(jìn)入5月后，特斯(sī)拉率先上调了美(měi)国、日(rì)本以及加拿大等(děng)国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价(jià)格(gé)上涨至5.02万美(měi)元，此(cǐ)前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续(xù)航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车(chē)型(xíng)也是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预(yù)计交(jiāo)付日(rì)期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数(shù)据(jù)显示(shì)，特斯拉公司周四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企kuǎn)电动汽车车型在美国的(de)售价。美国(guó)官网的(de)标价(jià)显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的(de)价(jià)格提高(gāo)了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企